В рубрике Правительство острова Мэн, который находится между Великобританией и Ирландией, с возможность продления на год 2016 работу единственный в мире исторической линии конки. Линия работает без перерыва 140 лет — с 1876 года, напоминает соб.корр. Travel.ru.
В зимний период городской совет Дугласа — главного города острова — решил закрыть линию, ссылаясь на хроническую убыточность (263 тысяч фунтов стерлингов за 2015 год). Решение вызвало многочисленные протесты, и целый ряд ходатайств о сохранении конного трамвая. Наконец, власти острова получили средства на летний сезон 2016 года, заменив оператор маршрута, но и будущее конки по-прежнему неясно.
В 2016 году сезон конки будет дольше, чем обычно — до 30. октября. Правда, почти каждый день (кроме понедельников и иногда другие дни) это работает только до 4. сентября. Далее, выходным становится и вторник, в октябре также в четверг и пятницу.
2,6-км маршрут конки, который проводится на набережной Дугласа — одна из главных достопримечательностей острова Мэн, наряду с другими историческими линиями. Небольшой остров обладает удивительной концентрацией оригинального транспортного средства находятся в постоянном движении, как регулярные линии и образующих на же на самом деле единой сети. На Мэне можно проехать на паровой железной дороге, идите с ней на конку, с последней — на исторический расстояние трамвай с открытыми вагонами, и от нее — на горный трамвай.
Конка остров Мэн — единственный постоянно эксплуатирующаяся из позапрошлого века. Другие существующие в настоящее время в мире конка — в Виктор-Харбор в Австралии — восстановленной и только короткие маршруты на причал. Разовый билет на конку в Дугласе стоит 3 фунта (4 евро), дневной билет на весь транспорт Мэн, в том числе современные автобусы, стоит 16 фунтов (21 евро). Трехдневный билет стоит 32 фунтов (42 евро), пятидневной — 39 фунтов (51 евро). Мэн имеет собственную вариацию фунтов, но британский фунт также взять в соотношении 1:1.